Manual Sony XM-255EX Amplificadore auto
Precisa de um manual para o seu Sony XM-255EX Amplificadore auto? Abaixo você pode visualizar e baixar gratuitamente o manual em PDF em português. Este produto tem atualmente 0 perguntas frequentes, 0 comentários e tem 0 votos. Se este não for o manual que você deseja, por favor contacte-nos.
Seu produto está com defeito e o manual não oferece solução? Vá a um Repair Café para obter serviços de reparo gratuitos.
Manual
Loading…
Sony Corporation 2000 Printed in Korea
XM-255EX
3-045-651-31 (1)
Stereo Power
Amplifier
Manual de instrucciones
Manual de instruções
+0
–3
+0
–3
Especificaciones
Margen de ajuste de nivel de entrada
0,2 – 4,0 V (Tomas de pines RCA)
0,4 – 8,0 V (Entrada de alto nivel)
Filtro de paso bajo 50 – 200 Hz, –18 dB/oct
Requisitos de alimentación
Batería de automóvil de 12 V CC
(negativo a masa)
Tensión de suministro de alimentación
10,5 – 16 V
Consumo de energía Con salida nominal: 15 A
Entrada remota: 1,4 mA
Dimensiones Aprox. 237 × 52 × 170 mm
(an/al/prf), partes y controles
salientes excluidos
Masa Aprox. 1,5 kg
accesorios excluidos
Accesorios suministrados
Tornillos de montaje (4)
Cubierta de terminal (1)
Accesorios opcionales
Cable de conexión para
amplificador de potencia RC-46
Diseño y especificaciones sujetos a cambios sin previo
aviso.
Sistema de circuito OTL (salida sin transformador)
Suministro de alimentación por
impulsos
Entradas Tomas de pines RCA
Conector de entrada de alto nivel
Salidas Terminales de altavoz
Tomas de pines de salida
Impedancia de altavoz
2 – 8 Ω (estéreo)
4 – 8 Ω (si se utiliza como
amplificador en puente)
Salidas máximas 120 vatios × 2 (a 4 Ω)
150 vatios × 2 (a 2 Ω)
300 vatios (monofónico, a 4 Ω)
Salidas nominales (tensión de suministro a 14,4 V)
55 vatios × 2 (20 Hz –
20 kHz, 0,04 % THD, a 4 Ω)
70 vatios × 2 (20 Hz –
20 kHz, 0,1 % THD, a 2 Ω)
140 vatios (monofónico)
(20 Hz – 20 kHz, 0,1 % THD,
a 4 Ω)
Respuesta de frecuencia
5 Hz – 100 kHz ( dB)
Distorsión armónica 0,005 % o inferior
(a 1kHz, 4 Ω)
Especificações
Margem de regulação do nível de entrada
0,2 – 4,0 V (jacks de pinos RCA)
0,4 – 8,0 V (entrada de alto nível)
Filtro de passagem de frequências baixas
50 – 200 Hz, –18 dB/oct
Requisitos de corrente
da bateria do automóvel de 12 V
DC (negativo à massa)
Tensão de corrente 10,5 – 16 V
Corrente Com saída nominal: 15 A
Entrada telecomando: 1,4 mA
Dimensões Aprox. 237 × 52 × 170 mm
(l/a/p) não incluindo controlos e
peças salientes
Peso Aprox. 1,5 kg acessórios não
incluídos
Acessórios fornecidos
Parafusos de montagem (4)
Capa de terminal (1)
Acessórios opcionais Cabo de ligação para o
amplificador de potência RC-46
Design e especificações sujeitos a alterações sem aviso
prévio.
Sistema do circuito Circuito OTL (saída sem
transformador)
Fornecimento de corrente por
impulsos
Entradas Jacks de pinos RCA
Conector de entrada de alto nível
Saídas Terminais das colunas
Jacks de pinos de saída
Impedância da coluna
2 – 8 Ω (estéreo)
4 – 8 Ω (quando utilizado como
amplificador em ponte)
Saída máxima 120 watts × 2 (a 4 Ω)
150 watts × 2 (a 2 Ω)
300 watts (mono, a 4 Ω)
Saídas nominais (tensão de corrente a 14,4 V)
55 watts × 2 (20 Hz –
20 kHz, 0,04 % THD, a 4 Ω)
70 watts × 2 (20 Hz –
20 kHz, 0,1 % THD, a 2 Ω)
140 watts (mono) (20 Hz –
20 kHz, 0,1 % THD, a 4 Ω)
Resposta em frequência
5 Hz – 100 kHz ( dB)
Distorção harmónica
0,005 % ou inferior (a 1kHz,
4 Ω)
Problema
El indicador POWER/PROTECTOR no
se ilumina.
El indicador OVER CURRENT se
ilumina en color rojo.
El indicador OFFSET se ilumina en
color rojo.
El indicador THERMAL se ilumina en
color rojo.
Se escucha ruido del alternador.
El sonido se amortigua.
El sonido es demasiado bajo.
No se oye el sonido.
No se oye ningún tono de prueba al
pulsar el botón TEST TONE.
Guía de solución de problemas
La siguiente lista de comprobaciones le resultará útil para solucionar la mayoría de los problemas que
pueda encontrar con la unidad.
Antes de consultar la siguiente lista, examine los procedimientos de conexión y funcionamiento.
Causa/Solución
El fusible se ha fundido. t Sustitúyalo por otro nuevo.
El cable de toma a tierra no está firmemente conectado. t Conéctelo firmemente
a un punto metálico del automóvil.
La tensión que recibe el terminal remoto es demasiado baja.
• No ha activado la unidad principal conectada. t Actívela.
• El sistema emplea demasiados amplificadores. t Utilice un relé.
Compruebe la tensión de la batería (10,5 – 16 V).
Desactive el interruptor de alimentación. Las salidas de altavoz están
cortocircuitadas. t Elimine la causa del cortocircuito.
Desactive el interruptor de alimentación. Compruebe que el cable de altavoz y el
de puesta a masa están firmemente conectados.
La unidad se calienta de forma anómala.
• Emplee altavoces con la impedancia adecuada (2 a 8 ohmios).
• Asegúrese de colocar la unidad en un lugar bien ventilado.
Los cables de conexión de alimentación se encuentran demasiado cerca de los
cables de pines RCA. t Manténgalos alejados entre sí.
El cable de toma a tierra no está firmemente conectado. t Conéctelo firmemente
a un punto metálico del automóvil.
Los cables negativos de altavoz han entrado en contacto con el chasis del
automóvil. t Manténgalos alejados del chasis.
El interruptor de selección FILTER está ajustado en la posición “LPF”.
El control de ajuste de nivel LEVEL está ajustado en la posición “MIN”.
El interruptor de selección FILTER no está ajustado correctamente en una
posición exacta; ajústelo adecuadamente.
El cableado no está adecuadamente conectado. t Compruebe las conexiones y
configure el cableado acordemente.
Guia de resolução de problemas
A lista de verificação apresentada abaixo destina-se a ajudá-lo a solucionar a maior parte dos problemas
que possam surgir.
Antes de a ler, consulte os procedimentos de ligação e de funcionamento.
Problema
O indicador POWER/PROTECTOR não
se acende.
O indicador OVER CURRENT acende-
se com uma luz vermelha.
O indicador OFFSET acende-se com
uma luz vermelha.
O indicador THERMAL acende-se com
uma luz vermelha.
Ouve-se o ruído do alternador.
O som está abafado.
O som está demasiado baixo.
Não se ouve o som.
Não se ouve a tonalidade de teste
quando se carrega no botão TEST
TONE.
Causa/Solução
O fusível está fundido. t Substitua o fusível por um novo.
O fio de ligação à massa não está bem ligado. t Ligue-o a um ponto metálico do
automóvel.
A tensão que passa para o terminal remoto é demasiado baixa.
• A unidade principal não está ligada. t Ligue a unidade principal.
• O sistema está a utilizar demasiados amplificadores. t Utilize um relé.
Verifique a tensão da bateria (10,5 – 16 V).
Desligue o interruptor. As saídas dos altifalantes estão em curto-circuito. t
Resolva o problema que provocou o curto-circuito.
Desligue o interruptor. Verifique se o cabo do altifalante e o cabo de massa estão
bem ligados.
O aparelho está a aquecer muito.
• Utilize os altifalantes com a impedância adequada (2 a 8 ohms).
• Coloque o aparelho num local com boa ventilação.
Os cabos de ligação à corrente estão instalados demasiado perto dos cabos de
pinos RCA. t Afaste os cabos uns dos outros.
O fio de ligação à massa não está bem ligado. t Ligue-o a um ponto metálico do
automóvel.
Os cabos do negativo à massa da coluna estão a tocar no chassis do automóvel.
t Afaste-os do chassis.
O interruptor do selector FILTER está na posição “LPF” .
O controlo de regulação LEVEL está na posição “MIN”.
O interruptor do selector FILTER encontra-se entre duas regulações (i.e., não está
correctamente regulado); regule devidamente o interruptor.
Os fios não estão bem ligados. t Verifique as ligações e volte a fazê-las
correctamente.
Si desea realizar alguna consulta o solucionar algún problema relativos a la unidad que no aparezcan en
este manual, póngase en contacto con el proveedor Sony más próximo.
Se tiver dúvidas ou problemas relacionados com o aparelho não abrangidos neste manual, consulte o
agente Sony mais próximo.
Loading…
Avaliação
Deixe-nos saber o que você pensa sobre a Sony XM-255EX Amplificadore auto, deixando uma classificação do produto. Quer compartilhar suas experiências com este produto ou fazer uma pergunta? Por favor, deixe um comentário na parte inferior da página.Mais sobre este manual
Entendemos que é bom ter um manual em papel para o seu Sony XM-255EX Amplificadore auto. Você sempre pode baixar o manual em nosso site e imprimi-lo você mesmo. Se desejar um manual original, recomendamos que entre em contato com Sony. Eles podem fornecer um manual original. Você está procurando o manual do seu Sony XM-255EX Amplificadore auto em outro idioma? Escolha o seu idioma preferido em nossa página inicial e pesquise o número do modelo para ver se o temos disponível.
Especificações
| Marca | Sony |
| Modelo | XM-255EX |
| Categoria | Amplificadores auto |
| Tipo de arquivo | |
| Tamanho do arquivo | 0.22 MB |
Todos os manuais para Sony Amplificadores auto
Mais manuais de Amplificadores auto
Participe da conversa sobre este produto
Aqui você pode compartilhar o que pensa sobre Sony XM-255EX Amplificadore auto. Se você tiver alguma dúvida, primeiro leia atentamente o manual. A solicitação de manual pode ser feita através do nosso formulário de contato.