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Manual Oleo-Mac Sparta 441 T Aparador de relva

Name: Oleo-Mac Sparta 441 T Aparador de relva
Brand: Oleo-Mac
SKU: Sparta 441 T
Rating: 75 (8 reviews)

Precisa de um manual para o seu Oleo-Mac Sparta 441 T Aparador de relva? Abaixo você pode visualizar e baixar gratuitamente o manual em PDF em português. Este produto tem atualmente 0 perguntas frequentes, 0 comentários e tem 8 votos com uma classificação média do produto de 75/100. Se este não for o manual que você deseja, por favor contacte-nos.

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Manual

- Posizionare il gancio (B, Fig. 12) per ottenere il

miglior bilanciamento del decespugliatore.

- Posizionare la bbia (C, Fig. 13-14B) per

ottenere la corretta altezza del decespugliatore.

ATTENZIONE! - Nel caso di utilizzo di lame

da legno (22-60-80 denti) è obbligatorio l’utilizzo

di un cinghiaggio doppio dotato di sgancio

rapido.

ACCESSORI APPROVATI

I seguenti accessori Emak possono essere montati

alla macchina base:

EP 100 Potatore (1)

(1) Non approvato per essere utilizzato con

modelli a manubrio (SPARTA 381T - 441T -

STARK 3810T - 4410T).

5. AVVIAMENTO

CARBURANTE

ATTENZIONE: la benzina è un carburante

estremamente infiammabile. Usare estrema

cautela quando si manipola la benzina o una

miscela di combustibili. Non fumare o portare

fuoco o fiamme vicino al carburante o alla

macchina.

· Per ridurre il rischio di incendio e di farsi

bruciature, maneggiare con cura il

carburante. È altamente infiammabile.

· Agitare e mettere il combustibile in un

contenitore approvato per il carburante.

· Miscelare il combustibile all’aperto dove non

ci siano scintille o fiamme.

· Posizionare su di un terreno sgombro, fermare

il motore e lasciare raffreddare prima di

effettuare il rifornimento.

· Allentare il tappo del carburante lentamente

per rilasciare la pressione e per evitare la

fuoriuscita di carburante.

· Serrare saldamente il tappo carburante dopo il

rifornimento. Le vibrazioni possono causare

li di nylon è necessario montare la “barriera di

sicurezza”. Fissare la barriera (A) sotto l’attacco

avendo l’accortezza di vericare che la “barriera

di sicurezza” stessa risulti sul lato sinistro del

decespugliatore.

MONTAGGIO DEL MANUBRIO Fig. 4)

ATTENZIONE!: L’impugnatura deve essere

ssata all’interno delle due tacche (M) indicate sul

tubo di trasmissione.

- Posizionare il manubrio (A) nel morsetto inferiore

(B1).

CAUTELA: Il manubrio (A) deve essere

ssato sul morsetto (B) all’interno delle due

tacche (C) indicate sul manubrio.

- Posizionare il morsetto superiore (B2) e serrare

le 4 viti (D), senza stringerle no in fondo.

- Allineare il manubrio ad angolo retto rispetto

al tubo di trasmissione.

- Serrare le viti (D) con fermezza.

MONTAGGIO DELLE IMPUGNATURE DI

COMANDO (Fig.6)

- Allentare la vite (G). Il dado (H) rimane

nell’impugnatura di comando (L).

- Spingere l’impugnatura di comando (L)

(l’acceleratore M deve essere rivolto verso la

coppia conica) sul manubrio (N) in modo che i

fori (P) siano allineati.

- Inserire la vite (G) e serrare saldamente.

ATTENZIONE: Assicurarsi che tutti i

componenti del decespugliatore siano ben

collegati e le viti serrate.

OPERAZIONI PRELIMINARI

CINGHIAGGIO (4S-T, Fig. 1)

Una corretta regolazione del cinghiaggio permette

al decespugliatore di avere un buon bilanciamento

ed una adatta altezza dal terreno (Fig. 10-14A).

- Indossare il cinghiaggio di tipo semplice o

doppio.

- Agganciare il decespugliatore al cinghiaggio

tramite il moschettone (A, Fig. 12)

Descarregue o manual em português (PDF, 5.65 MB)

(Considere o meio ambiente e apenas imprima este manual se for realmente necessário)

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