Manual BBB BCP-36W Ciclo-computador

Manual

0000~3999

000000~999999 0000:00~9999:99

OK!

18 Inch

20 Inch

22 Inch

24x1.75

24

Inch

24x 1 3/8

26x1.40

26x1.50

26x1.75

26x1.95

26x2.1

1436 mm

1596

1759

1888

1916

1942

1995

2030

2045

2099

2133

1st 2nd

700C Tubular

700x20C

700x23C

700x25C

700x28C

700x32C

700x35C

700x38C

27.5

Inch

28 Inch (700B)

28.6 Inch

2117

2092

2112

2124

2136

2155

2164

2174

2193

2234

2281

8. data setting mode

b. circumference reference table

a. wheel circumference

Tire Size Tire Size

1.main unit setup

end setting

7. function screen

1-6. trt setting (bcp-36w only) 1-5. odo setting

12H:1~12

24H:0~23

RTMDST AVG MAX CAL ODO TRT

SCAN

While riding

While

standing still

(bcp-36w only)

Circumference

Setting

DST

Hold down the MODE button

till the LCD digit is blanked, then release it.

DST

RTM

AVG

MAX CAL

“Power auto on” in 2 min. riding

Coin

Battery

cap

CR2032

Circumference Circumference

10. power auto on/off

11. battery change

9. data reset

CLK

1. Mode button

2.Set button

000000~999999

1-7. tcal setting(12w only)

TCAL

(bcp-36w only)

4403010150

1

2

1

1

1

1

1

1 1 1

2 2 2 2

2

2

1

+

2

1-1. all clear 1-2. unit selection 1-3. cirumference setting 1-4. clock setting

3s

5s

15m

2m

1

3s

1

2s

1

2s

2

2s

1

2s

1

2s

1

2s

1

2s

1

2s

1

2s

1

2s

1

0~5 0~9

0~9

00~59

0~9

FUNKTIONEN

BCP-35W

BCP-36W

DEUTSCH

DST

ODO

AVG

MAX

RTM

CAL

Aktuelle Geschwindigkeit 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

Die aktuelle Geschwindigkeit wird während dem Radfahren immer

in der oberen Zeile angezeigt. Es können Geschwindigkeiten von 199.9 km/h

/120.0 Mile/h angezeigt werden (für Radgrössen über 24 Inches).

: Tagesdistanz 0-999.99km/mile +/- 0.1%

Die DST Funktion rechnet die Distanz zusammen, die seit dem letzten RESET

zurückgelegt wurde.

: Odometer (Gesamtstrecke) 0-999999km/mile +/- 0.1%

Das ODO rechnet die Distanz zusammen, so lange wie das Fahrrad in

Bewegung ist. Die ODO Daten können nur durch die ALLES LÖSCHEN

Operation durchgeführt werden.

: Uhr 1H:00M:00S-12H:59M:59S 0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

Uhrzeitanzeige 12h oder 24h.

: Auto Scan

1. Auto-Scanning Display Modus.

Drücken Sie die Taste MODE  bis das Symbold angezeigt wird. Der

Computer wird den Displaymodus automatisch alle 5 Sekunden anhand einer

Loop-Sequenz ändern.

2. Fixer Display Modus

Drücken Sie die MODE Taste  um das Symbol auszuschalten und wählen

Sie einen gewünschten Displaymodus; der Computer wird dadurch den Auto-

Scanning-Modus stoppen.

: Durchschnittliche Geschwindigkeit 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

1. Ist anhand den Daten DST geteilt durch RTM. Der Durchschnittswert wird

vom letzten RESET bis zum aktuellen Punkt gerechnet.

2. Wenn RTM kleiner als 4 Sekunden ist, wird "0.0" angezeigt.

3. Der Durchschnitt (AVG) wird jede Sekunde aktualisiert.

: Maximalgeschwindigkeit 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

MAX zeigt die höchste Geschwindigkeit seit dem letzten RESET.

: Fahrzeit 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

RTM zeigt die totale Fahrzeit seit dem letzten RESET an.

: Calorien Modus 0 – 9999.99 kcal

CAL berechnet die verbrauchten Kalorien seit dem letzten Reset.

TCAL

TRT

: Totaler Kalorien verbrauch 0 – 999999 kcal

TCAL zeigt die total verbrauchten Kalorien seit dem letzten "ALLES

LÖSCHEN" reset.

: Gesamtfahrzeit 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

TRT summier die Gesamtfahrzeit seit dem letzten ALLES LÖSCHEN.

: Speed Pacer

Der Speed-Pacer-Pfeil blinkt, wenn die aktuelle Geschwindigkeit

höher ist als die Durchschnittsgeschwindigkeit. Ist sie niedriger, blinkt der

Preil nach unten .

HAUPTEINTSTELLUNGS SETUP

STARTEN DES COMPUTERS (alles löschen) (Abb. 1-1)

1. Legen Sie eine Batterie nach dem Kauf in das Hauptgerät ein.

2. Drücken Sie gleichzeitig die Tasten MODE  und SET  für

mehr als 3 Sekunden um den Computer zu initialisieren und alle

Daten zu löschen.

WICHTIG: Initialisieren Sie den Computer zwingend vor dem

Gebrauch, damit das Gerät Fehler frei funktioniert.

3. Die LCD Segmente werden automatisch getestet, sobald das

Gerät gemäss Anleitung gestartet wird.

4. Drücken Sie die Taste MODE  um den LCD Test zu stoppen.

Dadurch erscheint und flackert "KM/H" im Display.

EINHEITAUSWAHL (Abb. 1-2)

Drücken Sie die Taste MODE  um zwischen KM/H und M/H zu

wählen. Dann drücken Sie die Taste SET  um die Auswahl zu

speichern.

RADUMFANG (Abb. 1-3)

1. Drehen Sie das Vorderrad so, dass das Ventil so nahe wie

möglich am Boden ist. Dann markieren Sie diesen ersten Punkt am

Boden. (Abb. a)

2. Sitzen auf das Bike und nehmen Sie eine Hilfsperson dazu,

welche Sie anschiebt bis das Rad eine ein Mal gedreht wurde

(Ventil wieder am Boden). Markieren Sie den zweiten Punkt am

Boden. (Durch Sitzen auf dem Fahrrad erreichen Sie ein genaueres

Messresultat, da das Gewicht des Fahrers den Radumfang leicht

beeinflussen kann.

3. Messen Sie die Distanz zwischen den zwei auf dem Boden

markierten Punkten in Millimeter. Geben Sie diesen Wert in

Millimeter als Radumfang im Computer ein.

OPTION: Entnehmen Sie einen passenden Wert für den Radumfang

von der Tabelle. (Abb. b)

4. Geben Sie den korrekten Radumfang ein.

5. Das Gerät schaltet nach dieser Einstellung automatisch auf den

normalen Modus.

UHR EINSTELLUNGEN (Abb. 1-4)

1. Drücken Sie die Taste SET  um die Einstellungen der Uhr auf

dem Bildschirm anzuzeigen.

2. Durch ein kurzses drücken der Taste MODE  wählen Sie

zwischen 12HR oder 24HR.

3. Stellen Sie die Daten der Uhr ein, wie es der Einstellungsprozess

zeigt.

ODO, TRT UND TCAL DATEN EINSTELLUNG (Fig. 1-5, 1-6

(nur BCP-36W))

Diese Funktion ist um Werte wie ODO, TRT und TCAL wieder

einzugeben, wenn eine Batterie ausgetauscht werden muss. Ein

neuer Benutzer benötigt diese Einstellung nicht vorzunehmen.

Jeder Tastendruck auf die Taste SET  überspringt einen

Dateneinstellungsprozess.

TASTEN UND FUNKTIONEN

MODE TASTE  (Abb. 2)

Durch kurzes antippen dieser Taste wechseln Sie innerhalb dieser

Loop-Sequenz von der einen zur anderen Bildschirmfunktion.

EINSTELLUNGS TASTE  (Abb. 3)

1. Drücken Sie diese Taste um zum Einstellungsbildschirm zu

gelangen, wenn Sie Ihren Computer oder die aktuelle Zeit

zurücksetzen wollen.

2. Jedes antippen der Taste SET überspringt einen

Dateneinstellungsprozess.

3. Drücken Sie diese Taste  für 2 Sekunden um den

Einstellungsbereich zu verlassen.

RESET OPERATION (Abb. 4)

1. Drücken Sie die MODE Taste  bis die LCD-Ziffer markiert ist,

dann lassen Sie die Taste los. Der Computer wird die gespeicherten

Daten AVG, DST, RTM, MAX und CAL auf Null zurücksetzen.

2. Dies wird weder den Wert ODO, CLK, TRT noch TCAL löschen.

AUTOMATISCHER START/STOP

Der Computer startet/stoppt die Datenaufzeichnung automatisch

beim Start/Unterbruch der Fahrt. Das flackernde Symbol

erscheint, dass der Computer aktiv ist.

HAUPTSCHALTER (POWER) ON/OFF (Abb. 5)

Um den Batterieverbrauch zu schonen stellt dieser Computer auto-

matisch aus (OFF) und es erscheint im Display nur noch die Anzeige

CLK, wenn der Computer während 15 Minuten nicht benutzt wurde.

Der Computer schaltet automatisch ein, wenn entweder die Taste

 gedrückt wird oder die nächste Fahrt gestartet wird.

INDIKATOR NIEDRIGER BATTERIESTAND (Abb. 6)

1. Das Symbol erscheint, um niedrigen Batteriestand anzuzeigen.

2. Tauschen Sie danach die Batterie innerhalb der nächsten Tage

aus. Ansonsten besteht die Gefahr, dass Sie alle gespeicherten

Daten verlieren, sollte der Batteriestand zu niedrieg sein.

BATTERIEWECHSEL (Abb. 6)

1. Alle Daten werden gelöscht wenn die Batterie entfernt wird.

2. Merken Sie sich den ODO, TRT und TCAL-Wert bevor Sie die

Batterie wechseln.

3. Tauschen Sie die Batterie CR2032 an der vorgegebenen Stellte

auf der Rückseite des Computers. Achten Sie darauf, dass der

Pluspol (+) nach oben, in Richtung Batteriedeckel eingesetzt wird.

4. Starten Sie erneut mit dem Haupteinstellungs-Setup.

SCHUTZMASSNAHMEN

1. Dieser Computer kann bei Regen, aber nicht unter Wasser

benutzt werden.

2. Setzen Sie das Hauptgerät mit dem Display nicht dem Sonnenlicht

aus, wenn dieser nicht zum Radfahren benutzt wird.

3. Bauen Sie das Hauptgerät mit Display oder das dazuge-

hörende Accessoire nicht auseinander.

4. Prüfen Sie regelmässig die korrekte Position und die Distanz

zwischen Sensor und Magnet.

5. Reinigen Sie regelmässig die Kontaktstellen zwischen Lenker-

halter und Unterseite des Hauptgerätes.

6. Verwenden Sie keine Lösungsmittel, Alkohol oder Benzin um

das Hauptgerät oder das Zubehör zu reinigen, wenn diese

verschmutzt sind.

7. Denken Sie daran, beim Radfahren auf die Strasse zu achten.

FEHLERSUCHE / PROBLEMBEHANDLUNG

Prüfen Sie folgendes bevor Sie ein Gerät zur Reparatur

beanstanden.

Sensor mit Übermittler: Kein Kontaktmagnet Sensor mit Wireless Sender.

Passende Gabelgrösse: 12mm bis 50mm (0.5" bis 2.0") Gabeln.

Wireless Reichweite: 70cm zwischen Sender und Computer.

Batterieleistung Hauptgerät: 3V Batterie x 1 (CR2032), Batterielebensdauer

ist ca. 1 Jahr. (Basis dafür ist eine Nutzung von 1.5 Stunden pro Tag)

Dimensionen und Gewicht: Hauptgerät: 37,5 x 46.2 x 14 mm/ 22.5 gramm

Radumfang Einstellungen: 0 - 3999mm (in 1mm Einheiten)

Betriebstemperatur: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

Speichertemperatur: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

BBB übernimmt keine Verantwortung für Druckfehler oder geänderte technische Inhalte.

problem

1. Ist die Batterie leer?

2. Ist die Batterie korrekt

eingelegt?

1. Ist der Bildschirm gerade

am Kalibrieren oder zeigt der

Display die Uhreinstellungen?

2. Sind die Kontakte zwischen

Hauptgerät und

Lenkerhalterung schmutzig?

3. Ist die Position und die

Distanz zwischen Magnet und

Sensor korrekt eingestellt?

4. Ist das Kabel abgetrennt/

gebrochen?

5. Ist der Radumfang korrekt

eingestellt?

Haben Sie das Hauptgerät mit

Bildschirm lange direkter

Sonnenausstrahlung ausgesetzt,

ohne dabei den Computer

während der Fahrt zu

verwenden?

Ist die Temperatur unter 0°C?

Kein

Display

Keine

aktuelle

Geschwin-

digkeit

oder

falscher

Wert

Ungewöh-

nlicher

Display

LCD ist

schwarz

Display

ist

langsam

1. Tauschen Sie die Batterie aus.

2. Stellen Sie sicher, dass der

Plus-Pol nach oben in Richtung

Batteriedeckel eingelegt ist.

1. Beachten Sie den

Bildschirmmodus während der

Dateneinstellung und beenden

Sie die Anpassungen.

2. Reinigen Sie die

Kontaktbereiche.

3. Beachten Sie die Installation-

sanweisungen und stellen Sie

die Daten korrekt ein.

4. Repositionieren Sie den

Sensor geämss Anweisungen.

5. Siehe "Kalibrierung" und

korrekten Wert eingeben.

6. Bewegen Sie sich von der

Störquelle fort.

Beachten Sie das

"HAUPTEINSTEL LUNGS SETUP"

und starten Sie den Computer

nochmals von Anfang an.

Platzieren Sie den Fahrrad-

computer im Schatten um zum

normalen Zustand zurück zu

gelangen.

Normalen Status zurückkehren,

sobald die Temperatur steigt.

überprüfung abhilfe

FUNCTIONS

BCP-35W

BCP-36W

ENGLISH

DST

ODO

AVG

MAX

RTM

CAL

: Current Speed 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

The current speed is always displayed on the upper set when

riding. It displays current speed up to 199.9 Km/h or 120.0 Mile/h

(for wheel diameters over 24 inches).

: Trip Distance 0-999.99km/mile +/- 0.1%

The DST function accumulates the distance data since the last RESET.

: Odometer 0-999999km/mile +/- 0.1%

The ODO accumulates total distance as long as the bicycle is running, the

ODO data can be cleared by the ALL CLEAR operation only.

: Clock 1H:00M:00S-12H:59M:59S 0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

It can display the current time either in 12HR or 24HR clock.

: Auto Scan

1. Auto-Scanning Display Mode.

Press the MODE button  till the symbol is displayed. The computer will

change the display modes in a loop sequence automatically every 5 seconds.

2. Fixed Display Mode.

Press the MODE button  to turn off the symbol and select a desired

display mode; the computer will stop the auto-scanning.

: Average Speed 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

1. Average speed is calculated from the DST divided by the RTM.

The average data is counted since the last RESET.

2. If RTM is less than 4 seconds it will display "0.0".

3. The AVG is updated about every second.

: Maximum Speed 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

MAX shows the highest speed since the last RESET.

: Riding Time 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

RTM totals the riding time since the last RESET.

: Calorie mode 0 – 9999.99 kcal

CAL shows the calories consumption since the last RESET.

TCAL

TRT

: Total Calorie consumption 0 – 999999 kcal

The TCAL shows the total calorie consumption since the last ALL CLEAR.

: Total Riding Time 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

The TRT totals the riding time since the last ALL CLEAR.

: Speed Pacer

The speed pacer arrow will flash if the current speed is higher than the

AVG speed and the down arrow flashes conversely.

MAIN UNIT SETUP (Fig. 1)

INITIATE THE COMPUTER (ALL CLEAR) (Fig. 1-1)

1. A battery is already loaded in the main unit when purchased

2. Hold down the MODE button  and SET button 

simultaneously for more than 3 seconds to initiate the computer

and clear all data.

IMPORTANT: Be sure to initiate the computer before it is used,

otherwise the computer may run into errors.

3. The LCD will be tested automatically once the unit is initiated.

4. Press MODE button  to stop LCD test, you should now see

the flickering "KM/H".

UNIT SELECTION (Fig. 1-2)

Press MODE button  to choose KM/H or M/H. Then press the

SET button  to store selection.

WHEEL CIRCUMFERENCE (Fig.1-3)

1. Roll the wheel until the valve stem at its lowest point close to

the ground, then mark this first point on the ground. (Fig. a)

2. Get on the bike and have a helper push you until the valve stem

returns to its lowest point. Mark the second point on the ground.

(Sitting on the bike achieves a more accurate reading since the

weight of the rider slightly changes the wheel circumference).

3. Measure the distance between the marks in milimeters. Enter

this value to set the wheel circumference.

OPTIONAL: Get a suitable circumference value from the table.

(Fig. b)

4. Adjust the wheel circumference as the data setting procedures.

5. Unit will change to the normal operation after this setting.

CLOCK SETTING (Fig. 1-4)

1. Press the SET button  to enter the clock adjusting screen.

2. Press the MODE button  to select 12HR or 24HR.

3. Adjust the clock data as the data setting procedures.

ODO, TRT AND TCAL DATA SETTING (Fig. 1-5, 1-6 (BCP-36W only))

This function is designed to re-enter former data of ODO, TRT and

TCAL when the battery needs to be replaced. Each press of the

SET button  skips one setting data process.

BUTTON AND OPERATIONS

MODE BUTTON  (Fig. 2)

Quickly press this button to move in a loop sequence from one

function screen to another.

SET BUTTON  (Fig. 3)

1.Press this button to get in the setting screens when you want to

reset the bike computer, or the current time of the CLK.

2. Each press of the SET button  skips one setting data process.

3. Hold down this button 2 seconds to get out the settings.

RESET (Fig. 4)

1. Hold down the MODE button  until the LCD digit is blanked,

then release it. The computer will reset AVG, DST, RTM, MAX and

CAL data from stored values to zero.

2. This will not reset ODO, CLK, TRT and TCAL.

AUTOMATIC START/STOP

The computer will automatically begin counting data upon riding

and stop counting data when riding is stopped. The flickering

symbol indicates that the computer is recording.

POWER AUTO ON/OFF (Fig. 5)

To preserve battery, this computer will automatically switch off and

only display the CLK when it has not been used for 15 minutes. The

unit will turn on automatically by riding the bike or by pressing the

MODE button  .

*If the computer has been used in the last 48 hours, it will automa-

tically be turned on in 30 seconds of use. If the computer has not

been used for more than 48 hours, it will enter power-saving mode

and will automatically be turned on within 2 min. of use.

LOW BATTERY INDICATOR (Fig. 6)

1. The symbol will appear to indicate the battery is nearly

exhausted.

2. Replace battery with a new one within a few days after the

symbol has appeared, otherwise the stored data may be lost when

the battery voltage is too low.

BATTERY CHANGE (Fig. 6)

1. All data will be cleared when battery is replaced.

2. Keep record of the ODO, TRT and TCAL data before you remove

the battery.

3. Replace with a new CR2032 battery in the compartment on the

back of the computer with the positive (+) pole toward the battery

cap.

4. Initiate the main unit again.

PRECAUTIONS

1. This computer can be used in the rain but can’t be used under

water.

2. Don’t leave the main unit exposed to direct sunlight when not

riding.

3. Don’t disassemble the main unit or it’s accessories.

4. Check relative position and gap of sensor and magnet

periodically.

5. Clean the contacts of the bracket and the bottom of the

main unit periodically.

6. Don’t use thinner, alcohol or benzene to clean the main unit

or its accessories when they become dirty.

7. Remember to pay attention to the road while riding.

TROUBLE SHOOTING

Check the following before sending the unit in for repairs.

Sensor with transmitter: No contact magnet sensor with wireless

transmitter.

Suitable fork size: 12mm to 50mm (0.5" to 2.0") forks.

Wireless sensing distance: 70cm between the transmitter and the

main unit.

Main unit battery power: 3V battery x 1 (CR2032), operating life is ~1 years.

(Based on average usage of 1.5h per day)

Dimensions/Weight: Main unit: 37.5 x 46.2 x 14 mm/ 22.5g

Wheel Circumference Setting: 0mm - 3999mm (1mm increment)

Operation temperature: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

Storage temperature: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

BBB has no responsibility for misprints or changed technical content.

problem

1. Is the battery depleted?

2. Is the battery correctly

installed?

1. Is it at the recalibrating

or clock setting screen?

2. Are the contacts between

the main unit and the bracket

dirty?

3. Are the relative positions

and gap of sensor and magnet

correct?

4. Is the wire broken?

5. Is the circumference

correct?

Did you leave main unit under

direct sunlight when not riding

the bike for a long time?

Is the temperature below 0°C

(32°F)?

No

display

No

current

speed or

incorrect

data

Irregular

display

LCD is

black

Display

is slow

1. Replace the battery.

2. Be sure that the “+” pole

of the battery is facing the

battery cap.

1. Refer to the adjusting

procedure and complete the

adjustment.

2. Wipe contacts clean.

3. Refer to Installations and

readjust data correctly.

4. Reposition sensor by

instructions.

5. Refer to "CALIBRATION" and

enter correct value.

6. Move away from the source

of interference.

Refer to the "MAIN UNIT SETUP"

and initiate the computer again.

Place main unit in the shade to

return to normal state. No

adverse effect on data.

Unit will return to normal state

when the temperature rises.

check item solution

FUNCTIES

BCP-35W

BCP-36W

NEDERLANDS

DST

ODO

AVG

MAX

RTM

CAL

: Huidige snelheid 0-199.9km/u 0-120.0m/u +/- 1%

De huidige snelheid wordt altijd weergegeven in de bovenste

helft van het display tijdens het rijden. De snelheid die kan worden getoond

heeft een maximum van 199.9 km/u (KM/H) of 120 mijl/u (M/H) (voor een

wielomtrek van 24 inch of groter).

: Ritlengte 0-999.99km/mijl +/- 0.1%

Deze functie laat de afgelegde afstand zien sinds de laatste RESET.

: Odometer 0-999999km/mijl +/- 0.1%

De odometer houdt de totale afstand bij die de fiets heeft afgelegd. De

ODO-gegevens kunnen alleen door de actie ALLES WISSEN worden gewist.

: Klok 1U:00M:00S-12U:59M:59S 0U:00M:00S-23U:59M:59S +/- 0.03%

Hiermee kan de tijd in 12- of 24-uur-formaat worden weergegeven.

: Auto Scan

1. Schermmodus Auto-Scannen

Druk op de MODE knop  totdat het symbool wordt weergegeven. De

computer zal automatisch elke 5 seconden de schermodi wijzigen.

2. Vaste Schermmodus

Druk op de MODE knop  tot het symbool verdwijnt en de gewenste

schermmodus geselecteerd is, de computer zal stoppen met auto-scannen.

: Gemiddelde Snelheid 0-199.9km/u 0-120.0m/u +/- 1%

1. De gemiddelde snelheid wordt berekend door de DST te delen door de

RTM. De gemiddelde snelheid is berekend vanaf de laatste RESET.

2. Als de RTM minder dan 4 seconden is wordt als gemiddelde snelheid "0.0"

gegeven.

3. Na 4 seconden RTM wordt de gemiddelde snelheid elke seconde opnieuw

berekend.

: Maximum Snelheid 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

MAX laat de hoogst bereikte snelheid zien vanaf de laatste RESET.

: Rijtijd 0U:00M:00S-99U:59M:59S +/- 0.003%

RTM is de totale rijtijd berekend vanaf de laatste RESET.

: Calorieverbruik 0 – 9999.99 kcal

CAL berekent de calorieën die verbruikt zijn vanaf de laatste RESET.

TCAL

TRT

: Totaal Calorieverbruik 0 – 999999 kcal

TCAL laat het totaal aantal verbruikte calorieën zien vanaf de laatste

ALLES WISSEN.

: Totale rijtijd 00U:00M-9999U:59M +/- 0.003%

TRT berekent de totale rijtijd vanaf de laatste ALLES WISSEN.

: Snelheidspacer

Als de huidige snelheid hoger is dan de gemiddelde snelheid knippert de

pijl. Als de snelheid lager is dan de gemiddelde snelheid knippert

de pijl.

INSTALLATIE VAN DE COMPUTER (Fig. 1)

INITIALISEREN VAN DE COMPUTER (ALLES WISSEN) (Fig. 1-1)

1. De computer is bij aankoop voorzien van een batterij.

2. Houdt de MODE knop  en de SET knop  gedurende drie

seconden tegelijk vast om de computer te initialiseren en hiermee

alle opgeslagen data te wissen.

BELANGRIJK: Zorg ervoor dat de computer wordt geïnitialiseerd

vóór gebruik omdat er anders wellicht fouten kunnen optreden.

3. De segmenten van het display voeren een scanning-operatie

(controle) uit nadat het apparaat is geïnitialiseerd.

4. Druk op de MODE knop  de LCD-test te stoppen. Hierna

zal de aanduiding "KM/H" in het display gaan knipperen.

KILOMETER OF MIJL SELECTIE (Fig. 1-2)

Druk op de MODE knop  om te kiezen voor weergave in

Kilometers (KM/H) of Mijlen (M/H). Druk daarna op de SET knop

 om de instelling op te slaan.

WIELOMTREK (Fig.1-3)

1. Draai het voorwiel tot het ventiel loodrecht naar beneden wijst

en markeer de plaats op de bodem. (Fig. a)

2. Ga op de fiets zitten en laat u door een assistent zover vooruit

duwen dat het ventiel van het voorwiel weer loodrecht naar

beneden wijst en het wiel één omwenteling heeft gemaakt.

Markeer ook dit tweede punt op de bodem. (Het op de fiets zitten

tijdens de meting geeft in de praktijk een realistischer uitkomst

van de wielomtrek).

3. Meet de afstand tussen de twee markeringspunten op de

bodem. Dit is de wielomtrek. (Wheel Circumference).

ALTERNATIEF: Raadpleeg de tabel met uw bandmaat voor een

bijbehorend wielomtrek. (Fig. b)

4. Voer de wielomtrek in en sluit af met de SET knop k.

5. De computer keert nu terug naar het hoofdscherm.

INSTELLEN VAN DE KLOK (Fig. 1-4)

1. Druk op de SET knop  om de klok in te stellen.

2. Druk kort op de MODE knop  om een 12 of 24-uurs klok te

kiezen.

3. Stel de klok in zoals wordt getoond

INSTELLEN ODO, TRT EN TCAL DATA

(Fig. 1-5,1-6/1-7(Alleen BCP-36W))

1. Met deze functie kunt u gewiste data voor ODO, TRT en TCAL

opnieuw invoeren na het vervangen van de batterij.

2. Met iedere druk op de SET knop  verschijnt het volgende

data-scherm.

KNOPPEN EN ALGEMENE INSTELLINGEN

MODE KNOP  (Fig. 2)

Door het kort indrukken van de MODE knop  verschijnt het

volgende functiescherm.

SET KNOP  (Fig. 3)

1. Druk op de SET knop  om in het instellingsscherm te komen als

de wielomtrek moet worden gewijzigd of de klok ingesteld moet

worden.

2. Met iedere druk op de SET knop  verschijnt het volgende data-

scherm.

3. Houd deze knop 2 seconden ingedrukt om uit de instellingen te

gaan.

DATA RESET (Fig. 4)

1. Houdt de MODE knop (1) vast totdat het LCD display leeg is en

laat de knop dan los. De computer reset de opgeslagen data voor

AVG, DST, RTM, MAX en CAL. Deze zullen op 0 komen te staan.

2. Data voor ODO, CLK, TRT en TCAL worden hiermee niet gereset.

AUTOMATISCHE START/STOP FUNCTIE

De computer begint automatisch met het registreren van data als

de fiets begint te rijden. De computer stopt met het registreren

van data als het fietsen stopt. Het knipperende symbool geeft

aan dat de computer data aan het registreren is.

AUTO AAN/UIT (Fig. 5)

Om de batterij te sparen schakelt de computer zichzelf automatisch

uit. Als de computer langer dan 15 minuten niet wordt gebruikt

wordt er overgeschakeld naar het klokscherm CLK. De computer

schakelt zichzelf automatisch weer in zodra er op de fiets wordt

gereden of één van de knoppen worden ingedrukt.

*Als de computer in de afgelopen 48 uur is gebruikt, wordt hij

automatisch binnen 30 seconden gebruik ingeschakeld. Als de

computer langer dan 48 uur niet is gebruikt en daardoor in de

energiestand staat, wordt hij binnen 2 minuten gebruik

ingeschakeld.

BATTERIJ LEEG INDICATOR (Fig. 6)

1. Als het symbool in het display verschijnt is de batterij bijna

leeg.

2. Vervang de batterij binnen een paar dagen voor een nieuwe om

verlies van opgeslagen gegevens te voorkomen.

VERVANGEN VAN DE BATTERIJ (Fig. 6)

1. Opgeslagen gegevens worden gewist als de batterij wordt

vervangen.

2. Noteer de data van ODO, TRT en TCAL alvorens de batterij te

vervangen.

3. Plaats de nieuwe batterij CR2032 met de plus (+) naar boven, in

de richting van het batterijdeksel.

4. Initialiseer de computer.

VOORZORGSMAATREGELEN

1. Deze computer kan in de regen gebruikt worden, maar niet onder

water.

2. Stel de computer niet bloot aan direct zonlicht als u de fiets

niet gebruikt.

3. Haal de computer of accessoires niet uit elkaar.

4. Controleer regelmatig de positie en de opening tussen de

sensor en magneet.

5. Maak regelmatig de contactpunten van de beugel en de

onderkant van de computer schoon.

6. Gebruik bij het schoonmaken van de computer of accessoires

geen verdunner, alcohol of benzine.

7. Blijf tijdens het rijden op de weg letten.

PROBLEMEN

Controleer het volgende voordat u het apparaat ter reparatie

aanbiedt.

Sensor met zender: Contactloze magneetsensor met draadloze zender.

Passende voorvorkmaat: 12mm to 50mm (0.5" to 2.0") vorken.

Bereik draadloos signaal: 70cm tussen computer en sensor.

Batterij computer: 3V batterij x 1 (CR2032), levensduur ~ 1 jaar.

(gebaseerd op 1.5 uur gebruik per dag)

Afmetingen/gewicht: Computer: 37.5 x 46.2 x 14 mm/ 22.5g

Instelling wielomtrek: 0mm - 3999mm (1mm stappen)

Operationele temperatuur: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

Bewaartemperatuur: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

BBB is niet aansprakelijk voor drukfouten, wijzigingen voorbehouden.

probleem

1. Is de batterij leeg?

2. Is de batterij fout

geinstalleerd?

1. Zit u in een

installatiescherm?

2. Zijn de contactpunten

tussen de beugel en computer

vies?

3. Zijn de relatieve posities

en de afstand tussen de

sensor en magneet juist?

4. Is de afstand tussen de

zender en computer te groot

of is de sensor onder een

verkeerde hoek geïnstalleerd?

5. Is de wielomtrek juist?

6. Bent u in de buurt van een

sterk interfererend apparaat?

Heeft u de Computer lange

tijd in direct zonlicht laten

staan?

Is de temperatuur lager dan

0°C (32°F)?

Geen

beeld

Geen

huidige

snelheid

of

onjuiste

gegevens

Onregel-

matig

scherm

Zwart

LCD

Scherm

reageert

traag

1. Vervang de batterij.

2. Zorg dat de positieve kant is

gericht naar de batterijdeksel.

1. Lees de installatieprocedure

en voer de benodigde

aanpassingen uit.

2. Reinig de contactpunten.

3. Zie Installatie pas de posities

en de afstanden opnieuw aan.

4. Zie Installatie en pas de

afstand en de hoek tussen de

hoofdeenheid en de sensor aan.

5. Lees "Instelling Wielomtrek"

en voer de juiste waarde in.

6. Verwijder u van de bron van

interferentie.

Lees "Installatie Computer" en

initialiseer de computer

opnieuw.

Plaats de computer in de

schaduw om het probleem te

verhelpen. De gegevens zullen

niet worden aangetast.

Het apparaat zal weer normaal

functioneren als de

temperatuur stijgt.

check item oplossing

FUNÇÕES

BCP-35W

BCP-36W

PORTUGUÊS

DST

ODO

AVG

MAX

RTM

CAL

: Velocidade atual 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

A velocidade atual é sempre exibida na parte superior do

ecrã. Ele exibe a velocidade atual até 199,9 Km / h ou 120,0 Milhas / h

(para diâmetros de roda com mais de 24 polegadas).

: Distância da jornada 0-999.99km/mile +/- 0.1%

A função DST acumula a distância desde a última operação de RESET.

: Odómetro 0-999999km/mile +/- 0.1%

A função ODO acumula a distância total, desde que a bicicleta esteja em

movimento; esta informação só pode ser eliminada através da operação de

RESET.

: Relógio 1H:00M:00S-12H:59M:59S 0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

Ele pode exibir a hora atual seja em 12HR e relógio 24h.

: Auto Scan

1. Modo de visualização Auto-SCAN.

Prima a tecla MODE  até que seja mostrado o símbolo . O ciclómetro

mudará ciclicamente a sequência de informação a cada 5 segundos.

2. Modo de visualização fixo.

Prima a tecla MODE  até apagar o símbolo e selecionar o modo

pretendido; O ciclómetro parará a operação de visualização no modo

Auto-SCAN.

: Velocidade Máxima 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

1. A velocidade média é calculada a partir da DST dividido pelo RTM.

Os dados média é contado desde o último RESET.

2. Se RTM é inferior a 4 segundos ele irá exibir "0.0".

3. O AVG é atualizado a cada segundo.

: Maximum Speed 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

Mostra a velocidade mais elevada desde a última operação de RESET.

: Duração da jornada 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

Mostra o tempo total de utilização desde a última operação de RESET.

: Modo Calorie 0 – 9999.99 kcal

CAL mostra o consumo de calorias desde a última reposição.

TCAL

TRT

: O consumo total de calorias 0 – 999999 kcal

O TCAL mostra o consumo calórico total desde a última ALL CLEAR.

: Tempo de percurso total 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

O indicador TRT apresenta o tempo de percusrso desde a última operação

ALL CLEAR.

: Indicador de velocidade

O cursor do indicador de velocidade pisca enquanto a velocidade actual

for superior a velocidade média, ao passo que a seta para baixo pisca

inversamente

CONFIGURAÇÃO DA UNIDADE (Fig. 1)

INICIAR O CICLÓMETRO (LIMPAR TUDO) (Fig. 1-1)

1. A unidade principal já tem uma bateria instalada aquando da

aquisição.

2. Prima a tecla MODE  e a tecla SET  simultaneamente

durante mais de 3 segundos, para iniciar o ciclómetro e limpar

toda a informação.

IMPORTANTE: Assegure-se que inicia o

ciclómetro antes de o usar ou poderão ocorrer erros de

funcionamento.

3 . Os segmentos do LCD serão testados automaticamente depois

da unidade ser iniciada.

4. Prima a tecla MODE  para parar o teste do LCD. Ficará

intermitente a indicação "KM/H".

SELEÇÃO DE UNIDADE (Fig. 1-2)

Prima a tecla MODE  para escolher KM/H ou M/H. Depois,

prima a tecla SET  para memorizar a opção.

PERÍMETRO DA RODA (Fig.1-3)

1. Gire a roda até a válvula estar no ponto mais próximo do solo e,

depois, faça a marcação desse mesmo ponto no solo. (Fig.a)

2. Coloque-se em cima da bicicleta e, com o auxílio de alguém,

faça a bicicleta rolar até que a válvula volte a estar no ponto mais

próximo do solo. Marque este segundo ponto. (O facto de estar

sentado na bicicleta permite obter uma medida mais precisa, já

que o peso do ciclista alterá ligeiramente o perímetro da roda).

3. Meça em milímetros a distância entre os dois pontos assinalados

no solo. Insira este valor para configurar o perímetro da roda.

OPÇÃO: consulte o valor adequado na tabela (Fig. b)

4. Ajuste o perimetro da roda, como procedimento definido.

5. A unidade mudará para a operação normal após esta definição.

ACERTAR RELÓGIO (Fig. 1-4)

1. Prima a tecla SET  para entrar no ecrã de acerto do relógio.

2. Prima rapidamente a tecla MODE  para selecionar 12HR ou

24HR.

3. Ajuste a hora de acordo com o processo mostrado.

CONFIGURAR ODO, TRT E TCAL (Fig. 1-5, 1-6 (Apenas BCP-36W))

Esta função é usada para repor a informação do ODO, TRT e TCAL

quando substituir a bateria. No caso de um novo utilizador, não

necessitará de repor esta informação. Cada vez que premir a tecla

SET  saltará um passo no processo de configuração.

TECLAS E OPERAÇÕES

TECLA MODE  (Fig. 2)

Prima esta tecla rapidamente para mudar sequencialmente de

um ecrã para o seguinte.

TECLA SET  (Fig. 3)

1. Prima esta tecla para entrar nos ecrã de caerto quando quiser

restabelecer o ciclómetro ou a hora atual.

2. Cada vez que premir a tecla SET  saltará um passo no

processo de configuração.

3. Prima esta tecla durante 2 segundos para sair da configuração.

OPERAÇÃO DE RESTABELECIMENTO (Fig. 4)

1. Prima a tecla MODE  até os dígitos do LCD ficarem limpos e,

depois, solte a tecla. O ciclómetro restabelecerá para zero a

informação de AVG, DST, RTM, MAX e CAL.

2. Não será restabelecida a informação de ODO, CLK, TRT e TCAL.

ARRANQUE/PARAGEM AUTOMÁTICA

O ciclómetro começará a contar automaticamente sempre que a

roda iniciar o movimento e parará a contagem quando estiver

parada. O símbolo intermitente indica que o ciclómetro

está ativo.

LIGAR/DESLIGAR AUTOMÁTICO (Fig. 5)

Para preservar a bateria, o ciclómetro desliga-se automaticamente,

mostrando apenas a hora, se não for usado durante 15 minutos. O

funcionamento será retomado se a bicicleta for usada ou se for

premida a tecla  .

* Se o ciclo-omputador foi utilizado nas últimas 48 horas, ele será

automaticamente ligado após 30 segundos de uso. Se o ciclo-

computador não tiver sido utilizado há mais de 48 horas, ele

entrará no modo de economia de energia e será automaticamente

ligado após 2 min. de uso.

INDICADOR DE BATERIA FRACA (Fig. 6)

1. O símbolo aparecerá para indicar que a bateria está fraca.

2. Substitua a bateria no espaço de dias, após aparecer o símbolo;

caso contrário, a informação memorizada poderá perder-se se a

bateria ficar muito fraca.

MUDAR A BATERIA (Fig. 6)

1. Quando a bateria for substituída, toda a informação será perdida.

2. Antes de retirar a bateria velha, anote a informação de ODO,

TRT e TCAL.

3. Instale uma bateria nova CR2032 no compartimento existente na

retaguarda do ciclómetro com o polo positivo (+) virado para a

tampa da bateria.

4. Inicie uma vez mais a unidade.

CUIDADOS

1. Este ciclómetro pode ser usado à chuva mas não deve ser

submergido.

2. Quando não estiver a usar a bicicleta, não deixe o ciclómetro

exposto à luz solar direta.

3. Não desmonte a unidade principal ou os seus acessórios.

4. Verifique periodicamente o intervalo entre o sensor e o magneto.

5. Limpe periodicamente os contactos do suporte e da

retaguarda da undiade.

6. Não use diluente, álcool, ou benzina, para limpar a unidde

principal ou os acessórios, se estes ficarem sujos.

7. Lembre-se de prestar atenção à estrada, quando andar de

bicicleta.

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Verifique os seguintes itens antes de levar a unidade para

reparar.

Sensor com transmissor: Nenhum contato sensor magnético com

transmissor sem fio.

Tamanho garfo apropriado: Forquetas de 12mm a 50mm (0.5" a 2.0").

Distância de detecção sem fio: 70cm entre o transmisor e a unidade

principal.

Energia da Bateria da Unidade Principal: Bateria de 3V x 1 (CR2032),

duração da bateria cerca de 1 ano. (Baseado num uso diário médio de

1,5 horas)

Dimensões e Peso: Unidade principal: 37.5 x 46.2 x 14mm/ 22.5g

Configuração do perimetro da roda: 0mm - 3999mm

(1mm incremento)

Temperatura de Funcionamento: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

Temperatura de armazenamento: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

A BBB não assume qualquer responsabilidade por erros de impressão ou alteração

de conteúdos técnicos.

problema

1. A bateria está gasta?

2. A bateria está instalada

de forma incorreta?

1. Está no ecrã de configu-

ração / ajuste do relógio?

2. Existe conexão entre o

ciclo-computador e o

suporte?

3. A distância entre o sensor

e o imã está correta?

4. A distância ou ângulo

entre o sensor do ciclo-

computador correto e dentro

dos limites?

5. É o perimetro da roda

correcto?

6. Existe alguma interfe-

rência de aparelhos

eletrónicos próximos?

Deixou a unidade principal

durante muito tempo sob luz

solar direta sem utilizar a

bicicleta?

A temperatura é inferior a

0ºC (32ºF)?

Sem

indicações

Sem

indicação

da

velocidade

ou

informação

incorreta

Indicações

irregulares

LCD escuro

Indicações

lentas

1. Substitua a bateria.

2. Assegure-se que o polo posi-

tivo da bateria está virado para

a tampa do compartimento.

1. Veri car os procedimentos de

ajustes e conclua a operação.

2. Veri que (Fig. B) e (Fig. C)

para re-ajustar a posição e

distância corretamente.

3. Veri que as “Con gurações de

Circunferência” e insira os

dados corretos.

4. Veri que (Fig. C) e ajuste a

distância e ângulo entre o

ciclo-computador e o sensor.

5. Substitua a pilha do sensor.

6. Identi que e afaste-se do

local de interferência.

Consulte "CONFIGURAÇÃO DA

UNIDADE" e inicie o ciclómetro

de novo.

Coloque a unidade à sombra

até que volte à situação normal.

Sem efeito adverso sobre a

informação.

A unidade regressará ao estado

normal quando a temperatura

subir.

verifique solução

FRANÇAIS

FONCTIONS

BCP-35W

BCP-36W

DST

ODO

AVG

MAX

RTM

CAL

: Vitesse instantanée 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

La vitesse instantanée est toujours affichée sur la partie haute lorsque vous

roulez. L’affichage de la vitesse instantanée peut varier jusqu’à 199.9km/h

ou 120.0 Mile/h maxi (pour des roues au diamètre supérieur à 24 pouces).

: Distance parcourue 0-999.99km/mile +/- 0.1%

La fonction DST permet de calculer la distance parcourue depuis la dernière

remise à zéro (RESET).

: Odomètre 0-999999km/mile +/- 0.1%

La fonction ODO permet de calculer la distance totale parcourue. Les

données de l'odomètre peuvent uniquement être effacées en effectuant une

réinitialisation complète (ALL CLEAR).

: Horloge 1H:00M:00S-12H:59M:59S 0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

L’heure peut être affichée au choix en 12HR ou 24HR.

: SCAN

1. Scan automatique du mode d'affichage.

Appuyer sur le bouton MODE  jusqu'à ce que le s'affiche . Le compteur

passera automatiquement d'un mode d'affichage au suivant toutes les 5

secondes.

2. Mode d'affichage fixe.

Appuyer sur le bouton MODE  pour désactiver le et sélectionner le

mode d'affichage souhaité; le compteur arrêtera automatiquement la

fonction scan automatique de l'affichage.

: Vitesse moyenne 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

1. La vitesse moyenne est obtenue en divisant la DST par RTM. Les valeurs

moyennes sont prises en compte depuis la dernière remise à zéro (RESET).

2. Si le RTM est inférieur à 4 secondes, l’affichage sera « 0.0 »

3. La moyenne (AVG) est mise à jour toutes les secondes environ.

: Vitesse maximum 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

MAX indique la vitesse maximum depuis la dernière réinitialisation.

: Temps roulage 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

RTM indique le temps depuis la dernière remise à zéro (RESET).

: Mode calories 0 – 9999.99 kcal

CAL indique le nombre de calories brulées depuis la dernières remise à zéro

(RESET).

TCAL

TRT

: Calories Totales brulées 0 – 999999 kcal

TCAL indique le nombre total de calories brulées depuis la dernière

réinitialisation complète (ALL CLEAR).

: Temps écoulé totale 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

La fonction TRT calcule le temps écoulé depuis la dernière réinitialisation

complète (ALL CLEAR).

: Moniteur d’allure

La flèche clignote lorsque la vitesse actuelle est supérieure a la

vitesse moyenne, et la flèche clignote dans le cas contraire.

CONFIGURATION DE L'APPAREIL (Fig. 1)

INITIALISER LE COMPTEUR (ALL CLEAR) (Fig. 1-1)

1. La pile est déjà installé dans l'appareil au moment de l'achat.

2. Maintenez le bouton de MODE  et SET  simultanément

enfoncés pendant plus de 3 secondes pour initialiser le compteur

et effacer toutes les données en mémoire.

IMPORTANT: assurez vous d'initialiser le compteur avant la

première utilisation pour éviter les erreurs.

3. Les segments LCD seront automatiquement testés après

l'initialisation de l'appareil.

4. Appuyez sur le bouton MODE  pour arrêter le test LCD. Le

symbole "km/h" clignotera à l'écran.

SELECTION DE L'UNITE DE MESURE (Fig. 1-2)

Appuyez sur le bouton de MODE  puis choisir KM/H ou M/H.

Puis appuyez sur le bouton SET  pour valider votre choix.

CIRCONFERENCE DE LA ROUE (Fig.1-3)

1. Faites tourner la roue jusqu'à ce que la valve soit le plus près

possible du sol, puis tracez un répère sur le sol (Fig. a)

2. Placez vous sur le vélo et avancez jusqu'à ce que la valve

retourne à son point le plus bas. Tracez un second repère sur le

sol. (Votre poids, en restant sur le vélo, permet de mesurer avec

plus de précision la circonférence.)

3. Mesurez ensuite la distance entre les deux repères en

millimètres. Utilisez cette valeur afin de configurer la

circonférence de la roue.

OPTION: relevez la mesure appropriée sur le tableau. (Fig.b)

4. Renseignez la circonférence de la roue comme dans le mode

« data setting procedures »

5. Après ce réglage, l’affichage redeviendra normal.

CONFIGURATION DE L'HORLOGE (Fig. 1-4)

1. Appuyez sur le bouton SET  pour afficher l'horloge à l'écran.

2. Une pression rapide sur le bouton MODE  permet de

sélectionner 12HR ou 24HR.

3. Modifiez l'affichage de l'horloge selon procédé.

CONFIGURATION DES DONNEES ODO, TRT ET TCAL (Fig. 1-5, 1-6

(BCP-36W seulement))

Cette fonction permet de renseigner les ancienes données ODO

lors du remplacement de la pile. Un nouvel utilisateur n'a pas

besoin de configurer ces données. Chaque fois que vous appuyez

sur le bouton SET  vous sautez une étape de la configuration.

BOUTON ET OPERATIONS

MODE BOUTON  (Fig. 2)

Appuyez rapidement sur ce bouton pour passer d'une fonction à

une autre.

BOUTON SET  (Fig. 3)

1. Appuyez sur ce bouton pour accéder aux écrans de réglage pour

configurer de nouveau le compteur, ou l'heure.

2. Chaque pression du bouton SET  fait avancer d'une fonction.

3. Appuyez sur ce bouton pour 2 secondes pour quitter cette

fonction.

REMISE A ZERO (Fig. 4)

1. Appuyez sur le bouton MODE  pour effacer le chiffre LCD puis

relachez. Le compteur réinitialisera l'information AVG, DST, RTM,

MAX et CAL.

2. Le compteur ne réinitialisera pas ODO, CLK, TRT et TCAL.

DEMARRAGE / ARRET AUTOMATIQUE

Le compteur commencera automatiquemet à calculer les

informations dès que vous utilisz le vélo. Le symbole

clignotant indique que le compteur est actif.

MISE SOUS TENSION / HORS TENSION (Fig. 5)

Pour économiser la pile, le compteur s'éteindra automatiquement

et indiquera seulement l'heure (CLK) lorsqu'il n'est pas utilisé

pendant environ 15 minutes. Il suffit de rouler ou d'appuyer sur le

bouton pour MODE faire redémarrer le compteur  .

*Si le compteur a été utilisé dans les 48h, il s’allumera automa-

tiquement après 30 scd d’utilisation. Si le compteur n’a pas été

utilisé depuis plus de 48h, alors il sera en mode économie d’énergie

et s’allumera après 2 minutes d’utilisation.

INDICATEUR DE PILE USEE (Fig. 6)

1. Le symbole indiquera que la pile est usée.

2. Remplacez la pile dans les jours qui suivent l'apparition du

symbole, sinon l'information en mémoire sera peut-être perdu.

REMPLACEMENT DE LA PILE (Fig. 6)

1. Vous pouvez utiliser le compteur sous la pluie mais pas sous l'eau.

2. Ne laissez pas le compteur en plein soleil lorsque vous ne roulez

pas.

3. Ne pas démonter le compteur ou les accessoires.

4. Vérifiez régulièrement l'espace entre l'aimant et le capteur.

5. Nettoyez régulièrement les contacts de support ainsi que la

partie inférieure de l'appareil.

6. N'utilisez pas de diluant, d'alcool ou d'essence pour nettoyer le

compteur ou ses accessoires.

7. N'oubliez pas de rester concentré sur la route en roulant.

DEPANNAGE

Eléments à vérifier avant de s'adresser à son vélociste.

Capteur avec transmetteur: Capteur à aimant sans contact avec

transmission sans fil.

Convient aux dimensions de fourches: Fourches de 12mm à 50mm

(0.5" to 2.0").

Distance de transmission sans fil: 70 cm entre l’émetteur et le compteur.

Puissance de la pile: 3V battery x 1 (CR2032), la durée d'une pile est

de l'ordre d'un an. (En utilisant le compteur 1,5 heures par jour)

Dimensions et poids: Dimension du boîtier: 37,5 x 46,2 x 14mm/ 22,5g

Réglage de circonférence de roue: 0mm - 3999mm

(paliers de 1mm)

Mode température: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

Température en mémoire: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

BBB ne peut être tenu responsable des éventuelles erreurs d’impression ou modications

du contenu technique.

PROBLÈME

1. La pile est-elle usée?

2. Est-ce que la pile est

correcement installée?

1. Le compteur est-il sur

l’écran de recalibrage ou

réglage de l’heure?

2. Y-a-t-il un mauvais

contact entre le compteur et

le support ?

3. Le positionnement des

capteurs et son écartement

par rapport à l’aimant est-il

correct ?

4. La distance entre le

compteur et le capteur est-

elle trop importante ou à un

mauvais angle ?

5. La circonférence est-elle

correcte ?

6. Y a-t-il une source d’

interférence puissante à

proximité?

Avez-vous laissé l'appareil à

la lumière directe du soleil

sans utliser votre vélo

pendant une longue période?

La température est-elle en

dessous de 0°C (32°F)?

Aucun

affichage

Aucune

vitesse

instantanée

ou données

incorrectes

Affichage

irrégulier

L'affichage

LCD est

noir

L'affichage

est lent

1. Remplacer la pile.

2. Vérifiez que le pôle positif

de la pile fait bien face au

couvercle de a pile.

1. Se reporter à la procédure

de réglage et terminer celui-ci.

2. Essuyer les plots de contact.

3. Se reporter à la procédure

de montage.

4. Repositionner le capteur

comme indiqué.

5. Se reporter à l’étape

« CALIBRATION » et entrer la

valeur souhaitée.

6. S’éloigner de la source

d’interférences.

Reportez-vous à "MAIN UNIT

SETUP" puis réinitialisez de

nouveau le compteur.

Placez votre vélo à l'ombre pour

revenir à une température

nomale. Il n'y a pas d'effets

négatifs sur les informations en

mémoire.

Le compteur reviendra à son

état normal dès que la

température augmente.

Eléments à érifier solution

FUNCIONES

BCP-35W

BCP-36W

ESPAÑOL

DST

ODO

AVG

MAX

RTM

CAL

: Velocidad actual 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

La velocidad actual es la que siempre se muestra en el display

mientras se pedalea. Velocidad actual hasta 199,9 Km/h ó

120,0 Millas/h (para ruedas de diámetro desde 24 pulgadas).

: Distancia de ruta 0-999.99km/mile +/- 0.1%

La función DST acumula la distancia recorrida desde la última operación

de RESET realizada.

: Odómetro 0-999999km/mile +/- 0.1%

The ODO acumula la distancia total recorrida de todas las rutas realizadas

con tu bicicleta.Los datos de la función ODO sólo pueden borrarse realizando

la operación ALL CLEAR.

: Reloj 1H:00M:00S-12H:59M:59S 0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

El modo hora actual se puede visualizar en 12 ó 24 horas.

: Auto Scan

1. Display en modo "Auto-Scan".

Presione el botón MODE  hasta que icono aparezca.Los modos del

display cambiarán de manera cíclica automáticamente cada 5 segundos.

2. Display en modo fijo.

Presione el botón MODE  hasta que icono desaparezca y seleccione el

modo de display deseado. El ciclocomputador dejará de tener activa la

opción de "auto-scan".

: Velocidad media 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

1. La velocidad media se calcula dividiendo DST entre el RTM. El resultado

medio se obtiene desde el último RESET hasta el momento actual.

2. Si RTM es menos de 4 segundos en el display aparecerá "0.0"

3. La AVG se actualiza cada segundo aproximadamente.

: Velocidad Máxima 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

Muestra la velocidad máxima desde la última operación de RESET.

: Riding Time 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

Muestra el tiempo de pedaleo desde la última operación de RESET.

: Modo calorías 0 – 9999.99 kcal

CAL muestra el consumo de calorías desde el último RESET.

TCAL

TRT

: Consumo total de calorías 0 – 999999 kcal

El TCAL muestra el consumo total de calorías desde el último ALL CLEAR.

: Riding Time 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

TRT muestra el tiempo total de ejercicio desde el último ALL CLEAR

(Borrar todo).

: Control de velocidad

La flecha de control de velocidad parpadea mientras la velocidad

actual es superior a la velocidad media, y la flecha hacia abajo

parpadea a la inversa.

AJUSTE DE LA UNIDAD PRINCIPAL (Fig. 1)

INICIO DE CICLOCOMPUTADOR (instalación limpia) (Fig. 1-1)

1. Una batería está "montada" al adquirir el ciclocomputador.

2. Presione el botón MODE  y el botón SET  simultánea-

mente durante más de 3 segundos para iniciar el ciclocomputador

y limpiar todos los datos.

IMPORTANTE: asegúrese de iniciar correctamente el ciclocompu-

tador antes de su uso. De otra forma, el ciclocomputador puede

dar errores.

3. Los segmentos del display LCD se testean automáticamente al

al iniciar la unidad.

4. Presione el botón MODE  para para el test del display LCD.

Las siglas "KM/H" aparecerán.

SELECCIÓN DE UNIDADES (Fig. 1-2)

Presione el botón MODE  para elegir KM/H o M/H.

Posteriormente presione el botón SET  para fijar su elección.

TAMAÑO DE RUEDA (Fig.1-3)

1. Gire la rueda hasta que la válvula se situe en el punto más

cercano al suelo, perpendicularmente a él. Realice una marca en

el suelo justo en ese punto. (Fig. a)

2. Mueva la bicicleta en LINEA RECTA desde ese punto, con mucho

cuidado, hasta que la rueda de una vuelta completa hasta que la

válvula vuelva a situarse en el punto más cercano al suelo,

perpendicular a él. Marque ese nuevo punto en el suelo. Si realiza

este proceso con ayuda de otra persona y montado en la bicicleta,

conseguirá una medida más precisa.

3. Mida la distancia entre las marcas en milímetros. Introduzca

este valor en la unidad.

OPCIÓN: puede usar el valor de la longitud de la circunferencia

que aparece en la tabla adjunta. (Fig. b)

4. Una rápida presión del botón MODE hará el cambio de dígitos

de uno a uno.

5. Para cambiar el dígito que parpadea, mantenga pulsado el

botón MODE si lo realiza durante 2sg. hasta que el dígito que

parpadea pasa al siguiente.

AJUSTE DEL RELOJ (Fig. 1-4)

1. Presione el botón SET para ir a la pantalla de ajuste del reloj y

empezar con dicho ajuste.

2. Una rápida presión del botón MODE para elegir entre el formato

de 12HR o 24HR.

3. Ajuste el reloj tal y como se muestra en el proceso de la fig. 4.

AJUSTE DE LOS DATOS ODO, TRT Y TCAL (Fig. 1-5, 1-6

(BCP-36W únicamente))

Esta función está ideada para reintroducir los datos del ODO, TRT

y TCAL cuando reemplazamos la batería. Un nuevo usuario no

necesita ajustar este dato. Cada presión del botón SET salta uno

de los pasos de la introducción de datos.

BOTONES Y OPERACIONES

BOTÓN MODE  (Fig. 2)

Presione rápidamente este botón para pasar rápidamente de una

pantalla a otra.

BOTÓN SET  (Fig. 3)

1. Presione este botón para entrar en cada pantalla de ajustes si

quiere resetear la unidad, o el la hora actual del.

2. Cada presión del botón SET  salta un paso de la introducción

de datos.

3. Presione este botón durante 2 segundos para salir de los ajustes.

OPERACIÓN RESET (Fig. 4)

1. Presione el botón MODE hasta que la pantalla de LCD se quede

en blanco y luego suéltelo. El ciclocomputador pondrá a cero los

datos de AVG, DST, RTM, MAX y CAL.

2. Esto no reseteará los datos de ODO, CLK, TRT y TCAL.

INCIO/PARADA AUTOMÁTICOS

El ciclocomputador empezará automáticamente a contar datos en

cuanto empiece el movimiento de la rueda y se parará cuando

detenga su marcha. El logotipo parpadeante indica que

el computador está activo.

FUNCIÓN AUTO APAGADO ON/OFF (Fig. 5)

Para preserar la batería, el ciclocomputador se apagará

automáticamente y sólo montrará los datos del CLK si este no se usa

durante 15min. Se encenderá de nuevo al empezar a rodar de nuevo

o presionado el botón  .

*Si el ciclocomputador ha sido utilizado en las últimas 48 horas, se

encenderá a los 30 segundos de uso automáticamente. Si el ciclo-

computador no ha sido utilizado durante más de 48 horas, entrará

en modo ahorro de energía y se encenderá a los dos minutos de uso

automáticamente.

INDICADOR DE BATERÍA BAJA (Fig. 6)

1. El símbolo aparecerá para indicar que la

carga de la pila/batería está baja.

2. Sustituya la batería por una nueva lo antes posible tras la

aparición del indicador de batería. De otra forma, todos los datos

guardados pueden perderse si la unidad llega apagarse por descarga

de la batería.

CAMBIO DE LA BATERÍA(Fig. 6)

1. Todos los datos de la unidad se perderán al hacer el cambio de

batería.

2. Recuerde o apunte los datos del ODO, TRT y TCAL antes de

cambiar la batería.

3. Sustituya la batería con una nueva del modelo CR2032 en el

compartimento posterior del ciclocomputador con el polo positivo

(+) apuntado a la tapa de la batería.

4. Inicie la unidad principal de nuevo.

PRECAUCIONES

1. Este ciclocomputador puede usarse bajo la lluvia, pero NO bajo

el agua.

2. No deje la unidad principal expuesta directamente a la luz solar

cuando no lo use.

3. No desmonte la unidad principal o sus accesorios.

4. Verifique la posición, espacio y sujección del sensor y del imán

de la rueda periódicamente.

5. Limpie los contactos de la unidad principal y del soporte de la

misma de forma periódica.

6. No use ningún producto abrasivo, como alcohol, disolventes ,

etc...para limpiar la unidad principal o sus accesorios cuando se

ensucien.

7. Recuerde mantener la atención en la carretera o camino

cuando conduzca su bicicleta.

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Revise las siguientes indicaciones antes de enviar su unidad a

reparar.

Sensor con transmisor: No hay contacto del sensor magnético con el

transmisor inalámbrico.

Adecuado para la medida de la horquilla: Horquillas entre 12mm y 50mm.

Distancia de detección inalámbrica: 70 cm entre el transmisor y la

unidad principal.

Batería empleada: 3V batería x 1 (CR2032), la duración media de la batería

es de aproximadamente 1 año. (Basada en un uso medio de 1,5h diarias)

Peso y dimensiones: Unidad principal: 37.5 x 46.2 x 14mm/ 22.5g

Ajuste de circunferencia de la rueda: 0mm - 3999mm

(incrementos de 1mm)

Temperatura de funcionamiento: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

Temperatura de almacenamiento: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

BBB no tiene ninguna responsabilidad por errores de impresión ni cambios en el

contenido técnico.

problema

1. Está agotada la batería?

2. Está correctamente

instalada la batería?

1.Está en la pantalla de

recalibrado o en la de reloj?

2.Es correcto el contacto

entre la unidad principal y la

abrazadera?

3.Es correcta la posición

relativa entre el sensor y el

imán?

4.Es la distancia entre el

sensor y la unidad demasiado

grande o el ángulo de

instalación del sensor

correcto?

5.Es la circunferencia

correcta?

6.Hay alguna fuente de

interferencias cerca?

Ha dejado la unidad principal

bajo la luz solar directa o no

lo ha usado durante mucho

tiempo?

Es la temperatura inferior a

0°C (32°F)

No

funciona

el display

No

aparece

la

velociada

actual o

los datos

son

incorrectos

Display

irregular

Pantalla

LCD negra

Los datos

del display

van lentos

1. Sustituya la batería

2. Asegúrese que el polo

positivo de la batería apunta

a la tapa de la misma.

1. Vea el procedimiento de

instalación y complete el

ajuste.

2. Mantenga los contactos

limpios.

3. Vea la instalación e

introduzca el valor adecuado.

4. Reposicione el Sensor según

las instrucciones.

5. Vea la "CALIBRACIÓN" e

introduzca el valor correcto

6. Retirarlo de la fuente de

interferencia.

Revise las indicaciones del "SET

UP DE LA UNIDAD PRINCIPAL" y

reinicie el computador de nuevo.

Coloque la unidad principal en

la sombra para que vuelva a su

estado normal. Los datos no se

verán afectados.

La unidad volverá a su estado

normal cuando suba la

temperatura.

a revisar solución

Avaliação

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